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上汽群众败走高端:辉昂5月销量缺乏千辆

发布时间:2019-06-30 11:46:51;;来源:

往年5月份的中大型轿车销量排名中,有一款车的销量数字非常刺眼。消费者熟习的宝马5系、奔驰E级这些“常胜将军”都卖出了上万辆,但已经将这几款车视为竞争对手的群众辉昂,销量却只要缺乏千辆。

依据乘联会发布的销量统计数据显示,5月份辉昂售出920辆,同比下跌54.0%。1-5月份,其销量为4,659辆,同比下跌51.5%。乘联会的另一组数据显示,5月份,售价30万元以上车型销量同比增长6.3%,1-5月份同比增长0.3%。这意味着,辉昂的销量疲软并不单纯是遭到全体市场环境影响,而是更多与本身竞争力有关。

辉昂是上汽群众在2016年10月推出的一款C级旗舰轿车,这款车问世时凭仗着与奥迪A6L同平台、不输于ABB中级车的超大尺寸和奢华感,高调定下34.9万元起步的售价,直接对标几大奢华C级车。上汽群众的目的很明白,想要经过辉昂切入C级市场,完成上汽群众从普通合资品牌向奢华品牌的方向突进。

但是在过来的几年里,辉昂的市场表现没给上汽群众带来预期中的效果。2018年是辉昂销量最高的年份,一共卖出2.6万辆,而这一数字仅仅是它的对手奥迪A6L过往大约两个月的销量。

早在2017年上半年,辉昂的月度销量就曾跌至缺乏200辆,后来随着两次下调售价,销量才得以迟缓上升。当年7月份,上汽群众推出了2018款车型,其中2.0T和3.0T版本的车型指点价均被下调,下调幅度到达3-4万元,同时车型还增添了不少配置。价钱下调带来一定的作用,辉昂2018年销量提升至2.6万辆,简直是2017年销量的两倍。

到了2018年,辉昂的2018款车型再次调整指点价,全系价钱下调1万元左右。阅历了两次主力车型价钱调整,以及往年4月因呼应国度置办税下调政策而对顶配车型的官降,辉昂目前的指点价最终落在34.0-63.9万元这一区间。但是这一次调价却未带来销量的上升。进入2019年,辉昂再次堕入了低迷,月销量数次跌至1,000辆以下。依照其目前的销量走势,辉昂往年销量或将与2017年持平。

定位中大型轿车的辉昂竞争不力,面前有着多重要素影响。从市场竞争层面看,在40万元的价位,消费者可以购置到众多奢华品牌同等级的低配置车型,除了奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系外,还有凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、捷豹XFL等车型可选。这些二线奢华品牌车型通常在市场终端都有着宏大的优惠幅度。再者,奢华品牌的B级车,如宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L,也异样在蚕食着辉昂的生活空间。

至今C级市场的主流仍是奢华品牌。以奥迪A6L为例,2018年其销量超越15万辆,占据奥迪在华总销量的四分之一。而宝马5系和奔驰E级都是各自品牌中的滞销车型。想要与这些奢华车正面对立的辉昂,即使有一定的性价比优势,却很难感动消费者。

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